A diferencia de una carrera universitaria tradicional como abogacía o ingeniería, donde sabes que estarás estudiando 5 o 6 años, la aviación en Argentina funciona por horas de vuelo y objetivos cumplidos, no por semestres.
Si te estás preguntando «¿cuánto voy a tardar en llegar a una aerolínea?», la respuesta corta es: entre 2 y 3 años si tienes el presupuesto y la dedicación completa. Sin embargo, la realidad para la mayoría suele ser un poco más larga.
En este artículo analizamos los tiempos reales de cada etapa para que planifiques tu vida (y tu bolsillo).
Indice de contenidos
Etapa 1: El curso de Piloto Privado (PPA)
Tiempo estimado: 3 a 6 meses.
Todo comienza con la licencia de Piloto Privado de Avión. Aquí el requisito reglamentario son 40 horas de vuelo.
- El escenario rápido: Si vuelas 3 o 4 veces por semana (algo intensivo), podrías liquidar las 40 horas en 3 meses.
- El escenario normal: La mayoría de los estudiantes vuelan los fines de semana. Si vuelas 2 horas por fin de semana, tardarás unos 5 a 6 meses en completar el curso, teniendo en cuenta que a veces el clima o el mantenimiento del avión pueden cancelar tus turnos.
Dato clave: Según la normativa actual, puedes empezar tu curso práctico desde los 16 años (con autorización), lo que es una gran ventaja para ganar tiempo antes de terminar el secundario.
Etapa 2: La construcción de horas (Piloto Comercial)
Tiempo estimado: 1 a 2 años.
Aquí es donde se define la duración de tu carrera. Para obtener la licencia de Piloto Comercial de Avión (PCA), que es la que te permite trabajar, necesitas acumular un total de 200 horas de vuelo.
Si ya tienes las 40 de piloto privado, te faltan sumar 160 horas más.
¿Cómo calcular tu tiempo?
Hagamos la cuenta matemática simple, suponiendo que la escuela tiene aviones disponibles:
- Ritmo «Full Time»: Si vuelas 15 horas al mes, tardarás aproximadamente 11 meses en juntar las horas.
- Ritmo «Fin de Semana»: Si vuelas 6 horas al mes, tardarás más de 2 años solo en esta etapa.
Para entender mejor qué requisitos necesitas cumplir en el medio (como la teoría y los exámenes), te recomiendo leer esta guía detallada sobre cómo ser piloto de avión en Argentina donde se explican los costos y pasos técnicos de cada licencia.
Factores que retrasan la carrera (y nadie te cuenta)
No todo es matemática. En cuantoycomo.com nos gusta hablar de la realidad. Hay tres factores que pueden alargar estos plazos:
- El Apto Médico: El Certificado Médico Aeronáutico (CMA) Clase II dura 3 años para los menores de 50 (y no 5 años como se creía antes). Mantenerlo al día es vital para no dejar de volar.
- La Teoría: Mientras sumas horas, debes cursar la teoría de Piloto Comercial en una escuela certificada (CIAC). Estos cursos suelen durar entre 4 y 8 meses.
- El Clima y la Economía: En Argentina, la inflación y la meteorología son los verdaderos jefes. Un mes de lluvias o un aumento repentino en el precio de la hora de vuelo pueden detener tu progreso semanas enteras.
Conclusión
Ser piloto es una carrera de resistencia, no de velocidad. Si tienes el presupuesto para volar seguido, puedes estar listo para buscar tu primer trabajo en menos de dos años.
Si quieres profundizar en dónde estudiar, precios actualizados y la documentación exacta que te pedirá la ANAC, te sugiero revisar el artículo fuente de nuestra investigación:
| Etapa | Duración Ideal (Intensivo) | Duración Promedio (Realista) |
|---|---|---|
| Piloto Privado | 3 meses | 6 meses |
| Juntar Horas (a 200h) | 10 meses | 18 – 24 meses |
| Curso Teórico PCA | (En paralelo) | (En paralelo) |
| Examen y Burocracia | 1 mes | 2 meses |
| TOTAL ESTIMADO | ~1 año y medio | ~2 años y medio a 3 |
👉 Guía paso a paso: Cómo ser piloto de avión en Argentina
Fuente: Escuelasdeaviacion.net
